新华网海南文昌10月31日电题：三型“同党”保障中国空间站用电无忧
新华网记者李国利、同党赵叶苹、型保米思源
梦天试验舱发射美满乐成，障中中国空间站“t”字根基构型即将亮相。国空据中国航天科技总体相关专家介绍，间站天宫空间站患上以持久飞翔太空，用电三种规范的无忧大巨细小的“同党”——太阳电池翼熏染关键：神舟载人飞船接管刚性太阳翼、天舟货运飞船接管半刚性太阳翼、同党中间舱以及2个试验舱接管柔性太阳翼，型保一起在太空迎光飞翔，障中成为空间站在轨经营的国空“能量担当”。
刚性太阳翼：技术成熟、间站晃动坚贞、用电顺应性广
刚性太阳翼、无忧半刚性太阳翼、同党柔性太阳翼是当初所有太阳翼种类。它们造型气焰差距，但各具特色、各有千秋。
刚性太阳翼是指接管碳纤维面板、铝蜂窝复合质料作为基板的太阳电池翼，具备精采的刚度以及强度，给电池片提供了一个“奢华大床”。刚性太阳翼是天下航天史上最先运用的可折叠式太阳电池翼，也是被各个航天强国普遍接管的技妙筹划。
载人航天，杀人如麻。从神舟飞船妄想伊始，研制团队就瞄准了技术已经趋于成熟的刚性太阳翼。神舟飞船的太阳翼睁开面积24平方米，具备高刚度、高强度等优势；飞船入轨后，刚性太阳翼可在十多少秒内实现快捷睁开，且一次睁开到位，知足飞船的供电需要。
历经从无到有的技术攻关，1999年，我国第一款运用于载人航天规模的刚性太阳翼随神舟一号飞船的乐成发射亮相太空。
自神舟一号飞船开始，刚性太阳翼23年如一日“退役”于神舟飞船，如今已经成为神舟飞船的“患上力干将”。凭仗晃动坚贞的卓越功能，刚性太阳翼当初已经成为我国卫星规模运用最普遍的产物。
半刚性太阳翼：轻量化、高承载、可实现空间情景防护
假如将刚性太阳翼好比为“乒乓球拍”，那末半刚性太阳翼则像“网球拍”。
半刚性太阳翼缔造性地接管了玻璃纤维网状妄想，从而具备了轻量化、低压清静性、高承载性以及空间情景的强防护性，特意是对于低轨空间情景中原子氧、等离子体的防护性较强，极大展现了半刚性太阳翼所具备的短寿命优势。与刚性太阳翼同样，半刚性也具备睁开方式重大、睁开速率快的优势。
2011年，航天科技总体八院805所太阳翼团队乐成研制国内首套低轨低压半刚性太阳翼，并初次运用于天宫一号目的飞翔器，助力天宫一号实现为了在轨多年的坚贞运行。此外，半刚性太阳翼在研制早期即实现为了产物的天下产化。
柔性太阳翼：大面积、柔性、短寿命、高坚贞、可一再展收
中国空间站三个主要舱段上的柔性太阳翼，突破了刚性太阳翼、半刚性太阳翼在体积、份量、功率上的限度，具备体积小、睁开面积大、功率份量比高的优势，且薄如衣服，收拢后厚度惟独18厘米，与一部手机的长度至关，仅为刚性太阳翼的八分之一。
当初，中国空间站共装备了2种规格6套大型柔性太阳翼。天以及中间舱上的柔性太阳翼是空间站首个大面积可展收柔性太阳翼。
问天、梦天试验舱各装备了2套大型柔性太阳翼，单套睁开面积抵达138平方米，单个功率高达18千瓦，全部太阳翼日发电量可达近1000度，能为三舱组合体提供80%的能量。
作为一种全新的太阳电池翼，柔性太阳翼的零星组成、睁开道理、技术难点与传统刚性、半刚性太阳翼截然差距。传统刚性、半刚性太阳翼都是一次睁开，在短短十多少秒内就实现所有措施；大型柔性太阳翼则在全天下规模内初创“二次睁开”技术，全部历程不断80分钟。
据清晰，试验舱发射后自力飞翔阶段，柔性太阳翼首先睁开一部份电池板以知足试验舱能量需要，可能飞腾飞翔操作难度，使患上交会对于接又稳又准，在交会对于接实现后全副睁开，建树残缺的能源零星。
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