海西晨报(微博)讯（记者 张婷婷）汕尾的厦深肠粉、惠州的铁路梅菜扣肉、深圳的列车沙井生蚝……使人垂涎三尺，每一每一能享受这些隧道的光阴告全广东特色美食是良多厦门吃货详尽的妄图。如今这个妄图离咱们越来越近了。表宣厦深铁路激进在即，程最尔后市夷易近清晨乘动车三更能赶到深圳吃午饭。时分
11月23日，厦深厦深铁路进入空载试运行阶段。记者从铁路部份懂取患上，厦深铁路列车运行光阴以及车次已经根基判断，厦门到深圳的运行光阴估量在4小时之内，福州到深圳的运行光阴在5.5小时摆布。
动车总量：坚持34对于巩固
本报往年10月已经报道，厦深铁路拟开行动车组列车34对于，搜罗g字头列车3对于（广州南—潮汕），d字头列车31对于。从记者患上到的光阴表看，列车开行对于数总量并无变更，但31对于d字头动车中，削减了深圳北至南昌西动车1对于，而深圳北至厦门北动车组数目由原本的5对于减为4对于，广州南至福州南的2对于动车改为深圳北至福州南。
详细情景如下：深圳北至上海虹桥4对于、南京南1对于、杭州东1对于、温州南1对于、南昌西1对于、福州南8对于、厦门北4对于、龙岩2对于、潮汕9对于。
尽管厦门到深圳的始发终到动车当初只估量开行4对于，但深圳往福州、上海、南京、温州、杭州倾向的厦深铁路其余动车根基都市停泊厦门北站，旅客仍是有良多抉择的。
运行光阴：3小时45分跑厦深
在这份光阴表中，从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分，加之从厦门岛内到厦门北站需要1小时摆布，总的算起来也比乘短途大巴节约3小时摆布。
从光阴布置上，上午以及下战书各有两趟动车从厦门发往深圳，最先一班车是破晓7:35散发车，最晚一班车是16:02散发车，抵达深圳偏偏能遇上吃午饭概况晚饭，颇为利便。